Cuprins:
- Platina este subevaluată?
- Platina este rară
- Băncile centrale nu depozitează platină așa cum fac aurul
- Rezerve de aur după țară
- Motive pentru care a scăzut prețul platinei
- Motive pentru care ar putea crește prețul platinei
- Platina s-ar putea recupera din scandalul controlului emisiilor de motorină
- Este una mare!
- Mineritul ar putea ține pasul?
- Viitorul utilizării și prețului platinei
- O opinie contrară
- Surse
Vedere decupată a unui convertor catalitic cu miez metalic
1/3Platina este subevaluată?
Este greu de știut cât de mult urmărește o persoană obișnuită prețurile metalelor prețioase. Dacă sunteți un investitor care a locuit sub o piatră, poate că ați ratat-o, dar aurul a atins recent un nou record istoric. Chiar și persoanele care nu sunt familiare cu evenimentele actuale știu adesea că aurul a fost pe o piață taurină.
Aurul a atins 2016,15 dolari la închiderea din 7 august 2020 (2074,25 dolari pe zi). Este destul de uimitor pentru o uncie de orice!
Dar ce zici de platină, care a avut un preț istoric mai mare decât aurul? Pe 4 martie 2008, platina a atins 2250 dolari pe uncie. Începând cu această scriere, platina este de 946 dolari pe uncie. Platina este subevaluată?
Platina este rară
Platina este extrem de rară. O piscină olimpică are 50 de metri lungime, 25 metri lățime și cel puțin 2 metri adâncime. Dacă ați topit și vărsați toată platina extrasă vreodată într-o astfel de piscină, metalul ar avea o adâncime de numai 6 centimetri. Platina este, de asemenea, de 30 de ori mai rară decât aurul.
Băncile centrale nu depozitează platină așa cum fac aurul
Dar piața determină prețul. Întrucât lumea se confruntă cu niveluri din ce în ce mai mari de datorii, prețul platinei a scăzut. Platina nu este privită în cercurile financiare ca fiind banii așa cum este aurul. În primul rând, băncile centrale din întreaga lume au cumpărat mult aur. De ce? Chiar dacă moneda nu mai poate fi schimbată cu aur, este necesar un raport dintre aur și monedă restantă pentru a menține credința într-o monedă.
Evident, stocurile de aur induc încredere în valute, deoarece aurul este perceput ca bani. Percepțiile de platină nu sunt aceleași.
Nu se deține platină la Fort Knox, deși Monetăria SUA face monede de platină: ounce uncie, ½ uncie și 1 uncie.
Începând cu 25 august 2020, deținerile mondiale de aur erau după cum urmează:
Rezerve de aur după țară
Țară | Rezerve de aur deținute de Banca Centrală (în tone) |
---|---|
Statele Unite |
8134 |
Germania |
3364 |
Italia |
2452 |
Franţa |
2436 |
Rusia |
2300 |
China |
1948 |
Motive pentru care a scăzut prețul platinei
În plus, investitorii au lichidat platina recent pentru a acumula numerar atunci când au simțit că piața se va prăbuși. În plus, metalele alternative au înlocuit platina în unele tehnologii. Din 2011, a existat o scădere constantă a prețului platinei.
Motive pentru care ar putea crește prețul platinei
Deci, care sunt șansele ca platina să crească în valoare într-un viitor nu prea îndepărtat?
O posibilitate este că, dacă inflația urlă în capul său urât, investitorii ar putea privi la metalele prețioase reduse ca un depozit de valoare, rezultând în creșterea cererii și o creștere a valorii.
O altă posibilitate este ca producătorii de automobile să înceapă să utilizeze mai multă platină în convertoarele catalitice. Convertorii catalitici au intrat în uz în automobile în anii '70, deoarece poluarea aerului a devenit o problemă intolerabilă. Rolul platinei în convertoarele catalitice este de a oxida monoxidul de carbon (CO) și hidrocarburile. Platina este deosebit de eficientă în acest caz în condiții excesive de oxigen.
Utilizarea platinei a devenit atât de costisitoare încât convertoarele au fost construite cu acoperiri de paladiu pentru a reduce costurile. Dar începând din 2019, după ce prețul paladiului a crescut la dublu față de cel al platinei, producătorii de automobile se gândeau să se întoarcă la platină. Acest lucru va oferi cititorului o idee despre modul în care prețul metalelor industriale poate fluctua. Odată cu posibila înlocuire a paladiului cu platină în convertoare, cititorii au un motiv bun să creadă că valoarea platinei poate crește.
Dacă economia noastră continuă să-și revină, prețurile la platină ar putea ascunde aprecierea pieței bursiere.
Mai mult, dacă tehnologia celulei de combustibil continuă să avanseze așa cum a făcut-o, viitorul platinei poate fi luminos. Celulele de combustibil nu au nevoie de reîncărcare și vor funcționa la nesfârșit atunci când sunt furnizate cu combustibil. Celulele produc electricitate prin combinarea hidrogenului (combustibilului) și a oxigenului (din aer) pe un catalizator precum platina. Dacă sunteți un pasionat de camioane Nikola, acesta ar putea fi un alt aspect al gândirii dvs. de investiții în ceea ce privește platina.
Platina s-ar putea recupera din scandalul controlului emisiilor de motorină
Începând cu 2014, Volkswagen s-a implicat într-o controversă privind un dispozitiv care utilizează software pentru ajustarea emisiilor atunci când au fost efectuate teste de control al emisiilor. Rezultatul a fost o pierdere precipitată a vânzărilor de motoare diesel la vehicule, în timp ce scăderea comenzilor de camioane a afectat într-adevăr consumul de platină.
Camioanele diesel utilizează mai multă platină din cauza configurației convertorilor catalitici. Camioanele diesel folosesc o combinație specială de catalizator și tobe de eșapament. Convertorul și toba de eșapament sunt legate între ele. Acest aparat mare conectat la conducta de evacuare reduce simultan poluanții și zgomotul. Dar, datorită dimensiunii sale, există mai multă acoperire interioară a combo-ului convertor / tobă.
Deoarece un nou model de motorină numit Euro 6 a reușit să permită motorinelor să realizeze emisiile guvernamentale necesare, acestea au încă o cale până când sunt ușor acceptate. Se speră că odată cu venirea pe piață a motoarelor diesel îmbunătățite, mai mulți oameni le vor achiziționa în întreaga lume și, prin urmare, producția și prețul de platină vor crește.
Este una mare!
Un convertor catalitic pentru autobuzul școlar
Mineritul ar putea ține pasul?
Din cauza scăderii cererii de platină, companiile care exploatează platină au investit mai puțin în minele lor. Chiar având în vedere șansa ca cererea în creștere de platină să accelereze aprecierea mărfurilor, va dura destul de mult până când Rusia și Africa de Sud vor crește semnificativ producția de platină. Paladiu este în prezent de două ori mai scump decât platina.
Viitorul utilizării și prețului platinei
Platina este un metal prețios și un metal industrial. Valoarea sa fluctuează în funcție de cererea pentru fabricarea componentelor electronice. Conducerea autonomă, producția aditivă sau 3D, designul generativ și fabricile inteligente din industria 4.0 vor continua să necesite utilizarea platinei. În cazul în care multe cereri din partea industriei depășesc producția de platină și paladiu, piața și prețul cu amănuntul al platinei vor crește. Dar, având în vedere starea de producție din lume, este greu de spus când s-ar putea întâmpla acest lucru.
O opinie contrară
Surse
Celula de combustibil astăzi. (nd). Pilonii Hydrogen Europe. Adus pe 14 octombrie 2020.
Alison Cowley. (2019, 19 mai). Raport de piață PGM. Adus la 15 octombrie 2020.
Managementul activelor de platină. (2018, 28 februarie). Investiția în lumea digitalizării care se schimbă rapid. Adus la 15 octombrie 2020.
Macrotrends. (2020, 18 noiembrie). Prețurile platinei - diagramă istorică interactivă. Adus la 16 octombrie 2020.
SUA News Group. (2019, 14 octombrie). Utilizarea paladiului în convertoarele catalitice care determină cererea pentru metalul prețios. Adus la 16 octombrie 2020.
Tim Treadgold. (2019, 6 martie). Platinum în calitate de factori Focus Trecerea de la Palladium ridicat prețurile exprimate în sisteme de evacuare. Adus la 17 octombrie 2020.
Dylan Stuart. (2015, 21 august). Vehiculele diesel vor juca un rol important în cererea viitoare de platină. Adus la 17 octombrie 2020.
Barry Lenson. (2014, 21 aprilie). Ce este acel catalizator uriaș pe care tocmai l-ați scos dintr-un camion sau autobuz? Adus la 18 octombrie 2020.
Russell Hotten. (2015, 10 decembrie). Volkswagen: Scandalul a fost explicat. Adus pe 19 octombrie 2020.
Wikipedia. (2020, 6 noiembrie) Platină. Adus pe 19 octombrie 2020.
© 2020 John R Wilsdon