Cuprins:
- Comunicarea este vitală
- Este prea multă comunicare un lucru rău?
- Bunele practici de comunicare se plătesc!
- Într-un gol întunecat într-o noapte de foc
- Lecții învățate: utilizarea radioului
- Practica face perfect!
- Nu exagerați
- Lecții învățate: supracomunicarea despre obstacole
- Comunicațiile RIT trebuie să fie precise
- Momentul este cheia
- Lecții învățate: sincronizarea comunicărilor cu echipaje de interior
- În încheiere
Comunicarea este vitală
Dar, ca orice instrument, poate fi folosit în mod greșit.
Este prea multă comunicare un lucru rău?
Încurajez întotdeauna pompierii să deschidă un raport de pompieri pe linia de serviciu (LODD) de la NIOSH, FEMA sau chiar unul investigat local și să caut un cuvânt cheie care apare aproape întotdeauna în zona care dictează factorii care rezultă și care contribuie. Acest cuvânt este „comunicare”. De obicei, este precedat de cuvinte precum „sărac”, „lipsă de” sau „utilizare necorespunzătoare a”. Cum se face că ceva la fel de simplu ca a vorbi între noi ne ucide într-un ritm atât de alarmant? Este deranjant să spunem cel puțin.
În calitate de pompieri, știm cât de important poate fi un plan bun de comunicații solide pentru a apropia o scenă dorită sau doar pentru a afla că totul este senin sau o zi proastă este în jurul cotului. Având în vedere acest lucru, aș dori să pun o întrebare foarte ciudată. Comunicarea poate fi un lucru rău pe pământ?
Luați ceva timp să vă gândiți la asta, să luați un sifon de la mașină sau să citiți un articol în Firehouse și apoi reveniți la întrebare. Este greu să ne gândim la prea multă comunicare ca la o posibilitate, dar singură este un pericol pentru noi pe pământ, dar prea mult din orice lucru bun poate fi un lucru rău. Virtutea aplicată greșit se transformă în viciu. Comunicarea este un instrument și trebuie să ne dăm seama că orice instrument poate fi tratat greșit dacă nu a fost pusă în aplicare formarea adecvată.
În această versiune din Let's Talk Fire, voi demonstra de câteva ori în experiența mea că comunicarea sa dovedit a fi un lucru rău. Într-un caz, a fost o lipsă de instruire, într-una a fost un pic prea mult detaliu în instruire, iar în cealaltă a fost un caz de relativitate.
Înainte de a începe, vreau să subliniez cât de vital este ca fiecare pompier din departamentul dvs. să fie pe aceeași pagină atunci când vine vorba de politici și proceduri de comunicare. Ei trebuie să știe cum să apeleze un Mayday, cum să solicite ajutor reciproc și chiar cum să vorbească corect la radio pentru a evita confuzia și conflictele. Aceste lucruri iau practică și sunt o parte vitală a unui departament de pompieri de succes.
Bunele practici de comunicare se plătesc!
Într-un gol întunecat într-o noapte de foc
Citeam o carte când tonurile au scăzut pentru departamentul meu secundar. (Servesc în două agenții de voluntari.) Am avut o structură care a tras într-o cavitate foarte mică și apelul a ieșit spunând că flăcările erau vizibile. Mi-am luat echipamentul și m-am îndreptat spre foc.
În timpul drumului, am auzit o a doua alarmă care a căzut și a fost urmată de un ton pentru departamentul meu principal de ajutor reciproc pentru apa și puterea omului. Știam că trebuie să mergem bine și am făcut rutina obișnuită de a mă ruga pentru o întoarcere în siguranță și pentru ca noi să salvăm ceea ce am putut.
Am ajuns și flăcările erau vizibile pe partea D, cu fum puternic provenit de la C. În acest moment m-am întâlnit cu șeful meu și unul dintre pompierii noștri și s-a luat decizia de a face intrarea și de a mă îndrepta către dormitorul din colț C / D unde a apărut focul a avea originea. Ne-am împachetat și am făcut verificările de siguranță corespunzătoare la EIP-ul nostru și am început să intrăm printr-o ușă laterală.
În acest moment, departamentul meu principal a sosit la fața locului și doi dintre pompierii noștri au primit sarcina de circulație. Desigur, aceasta nu este treaba plină de farmec pe care majoritatea recruților noi o fac, dar au acceptat-o și s-au instalat în funcțiile lor. Vreau să precizez că aceștia erau noi pompieri și nu avuseseră prea mult timp pentru a se antrena în modul adecvat de utilizare a aparatelor de radio la un incendiu.
În timp ce ne aflam în interiorul structurii, am început să primim comunicații radio de la echipa de control al traficului. Întrebau cât de fierbinte era focul stins și alte întrebări. Acest lucru a fost atât un lucru bun, cât și un lucru rău, deoarece erau în mod evident îngrijorați, dar în același timp foloseau canalul pentru chat atunci când aveam trei bărbați în interiorul structurii și un echipaj afară, în caz că lucrurile mergeau spre sud.
În timp ce era înăuntru, unul dintre membrii echipajului nostru trebuia să meargă să ia un instrument de la camion, așa că s-a retras folosind furtunul ca ghid. Nu am fost conștienți de faptul că și-a pus SCBA pe pământ pentru a recupera un instrument și pentru a verifica dacă există extinderi în afara structurii. Din anumite motive, SCBA nu a fost oprit corect.
Din nou, echipa de control al traficului se afla la aparatele de radio fierbinți și grele și le reaminteam în permanență că este o frecvență de urgență și este posibil să trebuiască să o accesăm. Apoi am auzit o alarmă de alertă de aer scăzut SCBA. Imediat am crezut că celălalt membru al echipajului nostru trebuie să fie încă în structură, așa că am început să îl căutăm. Sunetul a devenit mai puternic și am decis să fac radio pentru o verificare a responsabilității pentru a vedea dacă pompierul nostru era încă înăuntru. Nu am putut ieși, deoarece echipajul de control al traficului folosea radioul pentru a vorbi despre mașinile care trec și despre modul în care unii dintre șoferi se supărau pe ei. Eram destul de supărat în acest moment și am ieșit să găsim pachetul de aer așezat pe pământ de partea din față a casei.
În timp ce nu am pierdut structura și nimeni nu a fost rănit, am pierdut puțin din ea în căutarea pompierului. Dacă radiourile nu ar fi fost legate, ne-am fi descurcat doar prin radio pentru confirmare pe pachet.
Vreau să subliniez că pompierii implicați în controlul traficului au fost noi pentru serviciul respectiv și nu și-au dat seama că ceea ce fac ei este rău și chiar periculos. Au devenit în cele din urmă doi dintre cei mai buni pompieri cu care am lucrat.
Lecții învățate: utilizarea radioului
- Pregătiți întotdeauna noi membri pentru comunicații radio adecvate. Aplică-l.
- Operațiunile de urgență necesită canale radio deschise. Nu le folosiți niciodată pentru conversații sau conversații mici.
- Când echipajele se află în interiorul unei structuri, minimizați convorbirile radio pentru a evita conflictul cu o posibilă zi de zi sau cererea din interior.
- Dacă este posibil, utilizați un canal separat pentru controlul traficului.
Practica face perfect!
Nu exagerați
Trebuie să spun că de-a lungul carierei mele am avut câțiva dintre cei mai buni antrenori din zona noastră de oferit și fiecare dintre ei a avut un impact asupra mea și a celor care sunt pompier. Prin instruire putem învăța ce funcționează și ce nu funcționează. Într-o astfel de instruire, am aflat că prea multă comunicare poate duce la unele probleme majore.
Am stabilit un scenariu de căutare și salvare în care echipajul inițial urma să eșueze și avea nevoie de RIT pentru a răspunde. Acest lucru a fost făcut folosind coli de hârtie pentru a reprezenta diverse obstacole în interiorul structurii. Ideea era că echipajul interior va dicta fiecare obstacol pe care îl întâmpinau și o idee generală a locului în care acesta a fost întâlnit echipajului exterior care ar face o hartă. În teorie, acest lucru sună foarte bine, dar în practică am aflat că nu este un mod eficient de a efectua o căutare.
Ideea de a avea o hartă de parcurs este una foarte bună, dar să ne gândim la unele lucruri.
- Este greu să atragi ceva doar prin descriere de la altcineva.
- Cu vizibilitate limitată într-un incendiu, cum veți citi respectiva hartă?
- Timpul intrat în transmisiile radio și îndepărtarea de la căutare.
Ceea ce am descoperit a fost că făceam atât de multe transmisiuni către exterior încât obiectivul nostru a devenit mai mult despre identificarea obstacolelor pe care le-am întâmpinat, spre deosebire de găsirea unei victime în structură. De asemenea, ne-am dat seama foarte repede că aceste transmisii repetate consumau aer valoros din cilindrii noștri și ne determinau să putem avansa doar jumătate din distanța pe care ar fi trebuit să o facem.
În retrospectivă, mi s-a părut o idee foarte bună și ceva util pentru operațiunile la sol, dar în practică pur și simplu nu a funcționat pe placul departamentului nostru.
Amintiți-vă că prea multe comunicări radio vă vor încetini și, eventual, vă vor distrage atenția de la sarcina pe care o aveți. Pompierii trebuie să știe când și cum să transmită corect și cu scop. Am făcut câteva ajustări în care am transmis prin radio doar distanța parcursă la fiecare 20 de picioare și orice obstacol major care ar putea împiedica accesul RIT în cazul în care ar fi necesare. Antrenorul nostru a participat la o sesiune de instruire unică și a transformat-o într-un mod foarte productiv de a face comunicările noastre solare să funcționeze pentru noi în loc să fie împotriva noastră.
Lecții învățate: supracomunicarea despre obstacole
- Comunicați doar ceea ce trebuie comunicat cu echipajele externe. Canapele și scaune care nu împiedică accesul nu sunt vitale pentru RIT.
- Prea multă utilizare a radioului consumă aer și întârzie sarcina la îndemână.
- Comunicarea radio pe fir se poate dovedi distractivă dacă nu este concentrată și la punctul pentru sarcina care se execută.
Comunicațiile RIT trebuie să fie precise
Asta înseamnă să le spui doar ceea ce i-ar ajuta de fapt să își facă treaba. Nu intrați în detalii care sunt irelevante pentru sarcina de față.
Momentul este cheia
Cel mai bun mod de a vă antrena este să faceți așa cum intenționați să o faceți atunci când se întâmplă adevăratul, iar comunicațiile nu fac excepție de la această regulă. În timpul unei sesiuni, departamentul meu principal a organizat cursuri de căutare și salvare într-o structură afumată. Am descoperit curând că oricine a preluat conducerea comenzii incidentului a provocat de fapt un pic de confuzie și întârziere în operațiunile din interior. Lasă-mă să explic.
Întrețineam comunicații cu comanda: practic raportam orice schimbări în foc, distanța parcursă și obstacolele cheie din interiorul structurii. Ceea ce am descoperit a fost că solicitările de la comandă prin radio pentru localizare și modificările activității de incendiu au devenit mai frecvente până la punctul în care primeam o cerere la fiecare 15 secunde. Amintiți-vă că comunicațiile radio pot distrage atenția și pot consuma aer, deci fiți prudenți cu privire la modul și momentul în care le utilizați cu echipaje în interiorul structurii.
Indiferent de cine conducea comanda, am observat că în cele din urmă dorința lor de a ști ce se întâmplă în interior a dus la o cerere mai frecventă prin intermediul radiourilor. Nu era o chestiune de lipsă de pregătire, ci era o chestiune de relativitate.
Pentru cei care au văzut Deep Blue Sea , acest citat va avea mai mult sens, dar pentru cei care nu au văzut, încercați să țineți pasul. Într-o scenă, LL Cool J face o afirmație foarte profundă despre timp.
Acest lucru este valabil pentru serviciul de pompieri. Nu reușim să ne dăm seama că timpul nu este prietenul nostru când luptăm împotriva incendiilor. Lucrează întotdeauna împotriva noastră și, în acest sens, de multe ori îl pierdem. Pentru noi din interior, timpul pare să se miște puțin mai repede, deoarece suntem orientați spre sarcini și ar trebui să ne concentrăm asupra acestui obiectiv. Dar afară, nu vedem sau experimentăm ceea ce sunt echipajele noastre din interior și asta face să pară că timpul se mișcă mai lent. Nu ne dăm seama că au trecut doar câteva secunde de când am cerut ultima dată actualizări de la echipajul de interior.
Acest lucru a cauzat câteva probleme în cadrul antrenamentului și a făcut ca mai mulți pompieri să își exprime îngrijorarea că s-a petrecut prea mult timp la radiouri. Soluția a fost ușoară. Trebuie doar să numărați IC sau să păstrați un ceas la îndemână pentru a-și programa transmisiile și asigurați-vă că nu sunt prea frecvente cu echipajul din interior. A fost o soluție ușoară, dar dacă nu a fost fixată, ar fi putut fi foarte periculos pe pământ.
Lecții învățate: sincronizarea comunicărilor cu echipaje de interior
- Comandamentul incidentului trebuie să știe ce se întâmplă în interiorul unei structuri în care a intrat un echipaj. Asigurați-vă că faceți rapoarte frecvente despre schimbări de incendiu și locație, după cum este necesar.
- Cronometrează-ți răspunsurile și cererea către echipajele de interior, astfel încât să nu devii o distragere a atenției decât o resursă.
- Raportați doar ceea ce este necesar. „Am găsit o vază” nu este vital, spre deosebire de „am găsit o persoană”.
- Folosiți un ceas sau un cronometru pentru a ști când să urmăriți rapoartele.
În încheiere
Cu orice instrument din cutia noastră de instrumente, fie că este vorba de camion sau cel din capul nostru, trebuie să ne antrenăm pentru a ne obișnui mai bine cu utilizarea acestuia. Comunicațiile sunt o parte atât de importantă a ceea ce facem noi și o parte vitală a etichetei primului fir. Amintiți-vă, prea multe lucruri bune sunt rele, iar comunicările nu diferă de bara de ciocolată de patru kilograme pe care ați primit-o de Paște!
Instruiește-ți departamentul despre cum să folosești comunicarea pentru a lucra pentru ei și nu împotriva lor. Asigurați-vă că noii membri sunt bine versați în procedură și cum să își folosească aparatele de radio în mod corespunzător și fără comunicări excesive. Învățați fiecare membru când și cum să solicite rapoarte de la echipajele de interior pentru a le permite să acționeze în interior și să nu fie distras. Pare atât de ușor, dar ați fi surprins să știți că multe departamente au probleme cu comunicațiile (altele decât lipsa comunicării). Stai în siguranță, prieteni!