Aparate foto pentru vehicule poștale expuse! - transportatorii de scrisori au o așteptare de confidențialitate?

Odată cu instalarea camerelor pentru vehicule poștale, există ceva care să oprească oficiul poștal să nu se uite la bibanul dvs. protejat anterior?

De la un utilizator Facebook neidentificat, cu permisiunea

Candidatul la camerele foto

O analiză recentă a paginilor grupului Facebook de la operatorul de scrisori dezvăluie o mulțime de discuții nervoase despre camerele vehiculelor, fenomen susținut de dovezi fotografice. Fotografiile gadgeturilor care se desfășoară nu sunt neclare sau supraexpuse ca alte fiare mitologice, cum ar fi acele instantanee neclare de la jumătatea anilor șaizeci din Bigfoot sau Nessy. Nu, sunt incontestabil de clare, atârnând la vedere pe oglinzile laterale Long Life Vehicle (LLV) și, de asemenea, unde ar fi oglinda retrovizoare, dacă ai avea de fapt una, deoarece aveai geamul din spate.

Bărbații de corespondență și doamnele de corespondență din toată țara sunt îngrijorați de această dezvoltare tulburătoare, desigur, îngrijorați de faptul că vor fi surprinși de o cameră sinceră care își ridică nasul sau zgârie un loc sensibil, aruncând un strat într-o zi volubilă de februarie sau curățând transpirați wedgie într-o după-amiază fierbinte de august.

Prin urmare, oricât de mult mi-ar plăcea să raportez contrariului, zvonurile sunt mai mult decât paranoia nejustificată. Camerele pentru vehicule sunt testate de serviciul poștal și rămâne de văzut doar când și în ce măsură vor fi instalate și dacă și din ce motive Asociația Națională a Transportatorilor de Scrisori (NALC) Uniunea va putea să lupte împotriva lor. Implementarea iminentă pune, de asemenea, întrebarea dacă această intruziune nedorită constituie sau nu o invazie a vieții private. O interogare mai fundamentală este încă dacă există o confidențialitate așteptată pentru un transportator de scrisori în interiorul unui vehicul poștal.

Camerele care sunt implementate nu sunt atât de neclare sau supraexpuse ca cele folosite pentru a captura alte fiare mitologice, cum ar fi Nessy aici. Nu, camerele pentru vehicule poștale au fost surprinse atârnând la vedere pe oglinzile LLV.

Autor contestat - Poate Robert Kenneth Wilson, datorită Wikipedia

Dublează-ți plăcerea - inițiative cu camera dublă

Ar fi stimulant, obraznic și satisfăcător să raportezi un George Noorey după o conspirație întunecată cu privire la problema camerelor pentru vehicule poștale. Mi-ar plăcea să dezvălui găuri secrete care sunt găurite în acoperișurile vehiculelor LLV, folosite de inspectorii poștali pentru a implanta lentile ascunse care iau instantanee Peeping Tom ale purtătorilor de scrisori, surprinse în imagini revelatoare. Din păcate, pentru factorul primordial al articolului meu, totuși, se pare că USPS și-a făcut cunoscute intențiile din timp, pentru o dată. În ediția din august 2019 a Dosarului poștal, directorul de livrare în oraș Christopher Jackson a raportat că serviciul poștal a notificat Asociația Națională a Transportatorilor de Litere (NALC) cu privire la intenția sa de a testa utilizarea camerelor video în două inițiative diferite, care sunt după cum urmează:

Conform dlui Jackson din evidența poștală:

"Prima inițiativă de testare va evalua fezabilitatea utilizării tehnologiei video pentru a verifica datele colectate referitoare la activitățile stradale ale transportatorului orașului. Acest test folosește camere externe de 360 ​​de grade, camere interne și tehnologia GPS pentru a valida datele colectate de MDD . Testarea video a durat timp de aproximativ 30 de zile în două site-uri de testare selectate de USPS. USPS colectează rezultate de la testare pentru a determina dacă videoclipul obținut poate fi aplicat pentru a verifica activitatea de stradă a purtătorului de scrisori (italic al meu) "

Sună destul de rău, nu-i așa? Nu cred că porțiunea pe care am scris în italice despre „verificarea activității stradale a transportatorului de scrisori” poate fi interpretată în orice alt mod decât faptul că serviciul poștal va folosi camera pentru a vă spiona. Da, ei înlocuiesc cuvântul prietenos verificare pentru monitorul mult mai rău augur, intruziv, de frate mare , ca și cum ar spune că naiba Mel face o treabă atât de bună, dar hai să o verificăm pentru a-i putea da un premiu sau la măcar o palmă pe spate.

Dar nu vă faceți nicio greșeală că aceste camere vor fi utilizate pentru a monitoriza , pentru a vă asigura că faceți ceea ce ar trebui să faceți, să lucrați, să nu vă deranjați timpul de vorbire, să jucați Cuvinte cu prietenii sau să scrieți articole subversive pe telefon. De asemenea, rețineți modul în care camerele vor fi utilizate pentru a valida datele colectate de scanerul MDD. Aceasta înseamnă că, dacă fundul tău nu se află în același loc cu scanerul, va trebui să răspunzi la întrebarea - de ce ai lăsat scanerul acolo unde ar trebui să fie, în timp ce te-ai îndreptat către un loc undeva, nu trebuie a fi?

A doua inițiativă USPS sună puțin mai puțin amenințătoare decât prima, dar nu vă lăsați păcăliți. Pe evidența poștală, acesta:

"… este conceput pentru a testa fezabilitatea utilizării tehnologiei video și GPS pentru a reduce coliziunile vehiculului și pentru a ajuta la identificarea riscurilor șoferului și a cauzelor avariilor vehiculului. Înregistratorul video va surprinde locația, viteza și direcția vehiculului de livrare în cazul unei coliziuni sau dacă sunt detectate activități neobișnuite de conducere. "

În timp ce aceste camere „de coliziune” ar putea fi, de asemenea, potențial dăunătoare purtătorului de scrisori, pot vedea cum ar putea fi folosite pentru bine în loc de rău. În calitate de poștaș poștal care a fost implicat într-o dispută cu un client pentru că ar fi lovit un vehicul, ar fi fost o justificare dulce să am dovezi fotografice care să mă îndepărteze de acel client cu semne strălucitoare de dolar în globii oculari. Din nou, sunt sigur că aceeași cameră cu „coliziune a vehiculului” ar putea fi folosită și pentru a vă privi cum vă răciți pe bara din spate, deoarece încercați să evitați camera îndreptată spre scaunul șoferului.

Mulți purtători de scrisori umane ar face ecou răspunsul acestui purtător aviar la camere.

staffordgreen0 de la Pixabay

Pot face asta?

Pentru mine, agitația camerei a început într-o dimineață în urmă cu câteva săptămâni, când o loveam în sala de swing înainte de a intra. Unul dintre membrii mesei rotunde obișnuite din sala noastră de swing a menționat că a văzut o poveste despre camerele pentru vehicule poștale, poate aceeași articol pe care l-am citat mai sus. Ca răspuns, un alt purtător de scrisori din fundul camerei a luat imediat umbră.

„Nu pot face asta!” A strigat el.

Reacția mea imediată a fost să-mi dau ochii peste cap, zen-ul meu de dimineață fiind rupt de ceea ce am considerat un răspuns prost considerat, genunchi.

¨ Cred că pot face asta, ¨ am răspuns.

ce vrei să spui? Aceasta este o invazie a vieții private! ¨

¨ Acestea sunt vehicule poștale, ¨ am spus, ¨ nu vehiculul dvs. personal. Nu există nicio așteptare de confidențialitate.¨

Retrospectiv, mă întreb dacă poate revenirea mea sigură la neliniștea neîntemeiată a colegului meu de muncă ar fi fost la fel de ciudată. Pe măsură ce mă gândeam și cercetam acest subiect, am început să întreb dacă serviciul poștal poate face cu adevărat asta - au dreptul legal să instaleze aceste dispozitive de „verificare” invazive sau împiedică o „așteptare a confidențialității” teoretică să facă acest lucru? asa de? Mai mult, chiar dacă legea nu recunoaște nicio așteptare de confidențialitate în aceste circumstanțe, există și alți factori care ar putea împiedica behemoth-ul de livrare a poștei să intre în acel mic compartiment de conducere confortabil, locul sigur în care obișnuiai să te ascunzi de conducere pentru cei șase până la șapte ore pentru a-ți livra ruta?

Interiorul vehiculului poștal devine casa noastră confortabilă departe de casă, cu pene pe placul nostru, și ne supărăm orice intruziune în acest cuib mic confortabil.

Utilizator Facebook neidentificat, cu permisiunea

Cât de adânc pot sonda?

În primul rând, ce este o așteptare de confidențialitate și chiar aveți una la locul de muncă, mai ales în limitele prietenoase ale vehiculului dvs. poștal? Nu există nicio îndoială că, indiferent dacă dețineți sau închiriați, legea vă protejează de a fi filmat fără consimțământul dvs. în sfințenia propriei case. Dar ce zici de locul de muncă? Există ceva care vă protejează de ochii curioși în timp ce vă aflați sau în proprietatea afacerii sau a organizației care vă angajează, în special în vehiculul pe care îl conduceți?

Dacă ați lucrat destul de mult la oficiul poștal, ar trebui să știți că, ocazional, sunteți urmăriți de inspectori poștali, încorporați în camera lor de cauciuc din căpriori, acea galerie de vizionare secretă protejată de oglinzi pe care nu le puteți vedea în trecut, dar ochii curioși de pe cealaltă parte vă poate urmări cu siguranță. Angajații poștali par să accepte prezența acestor jaluzele faunei sălbatice fără plângere, chiar dacă au fost puse la dispoziție pentru a se asigura că animalele din grădina zoologică se comportă singure. De fapt, la fel ca cimpanzeii Gombe studiați de Jane Goodall de zeci de ani, după ce a lucrat la o poștă de zeci de ani, un angajat poștal tinde să uite căsuțele de spionaj sunt chiar acolo.

Dar pentru transportatorii de scrisori, interiorul unui vehicul poștal se simte ca o locație privată mai intimă decât etajul camerei de lucru, iar poștașul sau doamna alocată vehiculului particular al unei anumite rute pentru o perioadă extinsă de timp tinde să ia o strălucire exclusivă la ea. Ne enervăm când un alt purtător lasă gunoiul pe podea, benzi de cauciuc agățate de semnalizatorul de direcție sau chiar și când o brută nespălată își lasă mirosul murdar și persistent în spatele vehiculului nostru. Interiorul buggy-ului nostru poștal este o casă confortabilă departe de casă, cu pene pe placul nostru și ne supărăm orice intruziune asupra acestuia.

Dar simțul nostru de proprietate are vreo poziție juridică? Putem revendica drepturi de squatters în interiorul LLV? Răspunsul este complicat. Confidențialitatea la locul de muncă în general este guvernată de politica de confidențialitate a proprietarului companiei, pe care un angajat o acceptă de obicei ca condiție de angajare. O astfel de politică de confidențialitate nu poate admite niciodată filmarea în toaletă, dressing sau cameră de pauză și nici nu permite în mod obișnuit accesul la lucrurile personale. Însă, în zonele comune la locul de muncă, așteptarea confidențialității devine mai ambiguă și depinde adesea de statul în care locuiți, de tipul de organizație pentru care lucrați și de orice contracte de muncă de care poate fi guvernat angajatorul dumneavoastră.

Oficiul poștal poate monitoriza cu siguranță sursa și durata apelurilor efectuate pe telefoanele sale fixe, dar nu le poate înregistra. Poate ține evidența activității pe internet în rețeaua sa pentru a verifica dacă navigați în scopuri legitime de serviciu sau pur și simplu înșelați, dar nu poate citi conținutul e-mailurilor personale. La fel ca alți angajatori, serviciul poștal poate căuta și dulapul dvs., legea recunoscând că echipamentul la locul de muncă aparține angajatorului. Ca atare, în afara localizărilor protejate menționate mai sus, nu există nicio așteptare de confidențialitate la locul de muncă.

Serviciul poștal, alături de alți angajatori, are, de asemenea, dreptul de a utiliza camere video, atâta timp cât există un motiv legitim pentru acestea, cum ar fi monitorizarea furtului sau, presupun, verificarea faptului că transportatorii de scrisori conduc în siguranță. În unele cazuri, legea încurajează camerele de luat vederi. De exemplu, Legea privind securitatea și sănătatea în muncă (OSHA), îndeamnă angajatorii să aibă un program care să descurajeze conducerea distrasă. Dar camerele de la locul de muncă nu pot fi utilizate pentru a monitoriza activitatea Uniunii sau pentru a intimida angajații să nu adere la un Sindicat. De fapt, din cauza legilor federale de interceptare a sunetelor, sunetul de pe astfel de camere este în mare parte evitat. În plus, angajații trebuie informați că camerele sunt utilizate, iar supravegherea video nu poate identifica un anumit angajat sau un anumit grup de angajați. Trebuie să fie utilizat în mod egal peste tot,fără discriminare.

Speranța de confidențialitate sau lipsa acestora, recunoscută în clădirea angajatorului, se extinde în general la flota de vehicule. Atâta timp cât angajații sunt conștienți că filmările au loc, nu există nicio invazie a confidențialității implicată de introducerea camerelor în carpool.

O modalitate potențială de ușurare a ochilor curioși este Legea privind relațiile de muncă naționale (NLRA). Această legislație dictează că supravegherea video nu poate fi utilizată de organizațiile sindicalizate, fără a negocia mai întâi cu angajații săi. ¨ Sunt în siguranță! ¨ exclamați din refugiul tău ascuns, pernele cruste ale LLV-ului tău fosilizat. ¨ Eu aparțin NALC, așa că trebuie să vorbească mai întâi cu mine! ¨

Nu începe încă gâfâitul victoriei. NLRA nu se aplică angajaților guvernului de stat, local sau federal și cred că asta vă include și pe voi.

Din păcate, dragii mei colegi de poștă și doamnele poștale din America, nu pare să existe o mulțime de speranțe în a-i întrerupe pe Postal Peeping Toms să nu se uite la bibanul vostru.

Ne-am uitat acum la camerele pentru vehicule poștale din ambele părți.

Utilizator Facebook neidentificat, cu permisiunea

Sunteți hip pe HIPAA?

Făcându-mi diligența necesară pentru acest articol, am încercat să sondez experții contractuali NALC pe teritoriul Facebook pe subiectul camerelor pentru vehicule, pentru a vedea dacă există un limbaj în contract pe care Uniunea îl poate folosi pentru a combate instalarea lor. Nu am primit atât de mulți feedback pe cât mi-aș fi dorit, fie pentru că Mel, care nu este plutitor, nu plutește în partea de sus a feed-urilor de pe Facebook, pentru că nimeni nu este sigur, fie pentru că, ca atunci când îți întrebi mama dacă poți mâncați prăjituri înainte de cină, oamenii deștepți presupun că știți că răspunsul este ¨ NU ”, așa că să nu fim stupizi în privința asta.

Sunt recunoscător pentru răspunsurile împrăștiate pe care le-am primit. Aceste comentarii încurajează faptul că Uniunea va lupta împotriva implementării camerelor, un subiect discutat în cadrul unei sesiuni recente de rap NALC. O cale de rezistență speculată propusă la această întâlnire a minților s-a rotit în jurul prevederilor HIPAA (Legea portabilității și responsabilității asigurărilor de sănătate), o lege din 1996 care protejează informațiile medicale.

Mai exact, problema rețetelor a fost discutată la respectiva sesiune de rap. Angajaților poștali cărora li se cere să ia medicamente în anumite momente, le-ar putea fi încălcate viața privată de ochiul călător pe cer, aruncând o privire în jos pentru a le citi etichetele de prescripție medicală. Întrucât regula de confidențialitate HIPAA necesită protecția informațiilor personale de sănătate, transportatorii de scrisori care își scot pastilele la momentele adecvate ar putea avea drepturi legale încălcate.

Este aceasta o acoperire? Cine știe - juriul de pe Facebook părea spânzurat. Dar pe o notă non-HIPAA, dar foarte relevantă, pun întrebarea cine va monitoriza monitoarele? Oare camerele vehiculului se vor transforma într-un spectacol privat peepie? Vor fi managerii de sex masculin care se ascund în mod regulat pe purtătoarele de scrisori pe care le consideră „de dorit” sau vor exista câini de pază frumoși în centrul central care să țină câinii slobberi închiși în canisa? Această eventualitate este un aspect al punerii în aplicare a camerei pe care Uniunea ar trebui să o negocieze cu siguranță, deoarece semințele abuzului ar putea fi semănate într-un sol foarte fertil aici.

Fiecare unghi este acoperit. Retragerea în spate nu este o opțiune.

Utilizator Facebook neidentificat, cu permisiunea

Lasă LLV-ul tău să se transforme într-un dovleac, nu este problema ta

În interesul de a muta corespondența, apoi de a se întoarce înapoi înainte ca ceasul să bată temuta oră de vrăjitoare de la 5 sau 6 PM, se știe că purtătorii de scrisori au ras o pauză de 10 minute aici sau acolo. Nu-i nimic, zici, o să mă inventez mai târziu, o să o recuperez când poșta va fi ușoară mâine. Totul se pare în cele din urmă. Desigur, vorbesc din zvonuri și speculații, nu m-aș angaja niciodată în această practică și nici nu o încurajez eu, aruncă cu ochiul.

Dar dacă ochiul Big Brother va fi de acum înainte să vă urmărească în compartimentul interior umbrit al autovehiculului, împiedicându-vă să luați acele „pauze de hidratare” suplimentare de cinci minute de-a lungul traseului în zilele ușoare, dacă nu se ia în considerare să vi se acorde confidențialitatea, atunci este timpul să nu mai fiți atenți la numerele pe care supervizorul dvs. doriți să le facă. Dacă o pauză de zece minute te va împinge dincolo de timpul de întoarcere așteptat, scrie pe scaner că nu vei face timpul necesar, apoi lasă conducerea să se ocupe de el, care este treaba lor.

Nouăzeci la sută dintre transportatori sunt sinceri și oferă mult mai mult timp decât iau înapoi. Dar dacă purtătorii de scrisori nu pot colabora cu managementul sistemului de onoare, pentru că avem ochii curioși pe cer care ne îndreaptă - dacă, până acum, fiecare mișcare va fi monitorizată, atunci este timpul să începem să facem totul după carte. Dacă conducerea poștală are dreptul să vă filmeze, aveți și dreptul la două pauze de zece minute și la o jumătate de oră de prânz în fiecare zi și ar trebui să le luați, în fiecare zi. Nici un minut, nici un minut mai puțin, chiar dacă aceasta înseamnă că mama vitregă ticăloasă ar putea să țipe la tine când te întorci târziu de la minge.

Deși Uniunea ar putea întrista camerele vehiculului pe baza mai multor argumente legitime de sunet, bănuiesc că suntem blocați cu ele. USPS se furișează de obicei în noi programe de genul acesta rapid și sub acoperirea nopții, făcând un sfârșit în jurul procesului de negociere, prezentând Uniunii un fapt împlinit după ce prejudiciul este deja făcut. Strategia serviciului poștal este de a implementa o practică de afaceri unilateral, apoi să o mențină la loc până când arbitrii o rezolvă, în acest caz spunând în mod efectiv Hei, camerele sunt deja în funcțiune băieți și fete, nu le pot lua jos acum. Au scăpat cu el în trecut și bănuiesc că vor scăpa din nou.

Dar bărbații și femeile cinstite dintre noi nu trebuie să se îngrijoreze. La fel ca atunci când conducerea a început să ne urmărească mișcările prin GPS-ul scanerului, purtătorii de scrisori care oferă o zi cinstită de muncă în schimbul unei plăți cinstite nu au de ce să se teamă. Camerele pot acuza persoanele care fac ceva necorespunzător, ilegal sau neregulat și, sincer, merită dacă o fac, dar camerele pot justifica și acuzatul fals.

Camerele pentru vehicule poștale sunt o sabie cu două tăișuri. Purtătorii de scrisori înțelepți vor învăța să se acomodeze pentru a fi spionați, la fel cum ne-am adaptat la orice altă schemă de genunchi, pe jumătate coaptă, cu creier de iepure, care ne-a dat înainte.