Cuprins:
- 7 Opțiuni pentru deținerea unei mașini
- 1. Mersul pe jos
- 2. Tranzitul public
- 3. Carpooling
- 4. Închirieri auto
- 5. Ciclism
- 6. Zipcar
- 7. Uber / Lyft
- Cum mă deplasez în Los Angeles fără mașină
- Deplasarea în Pasadena și în alte orașe
- Cum să trăiești fără mașini
- Avantajele de a trăi fără mașină
- Plăți auto, asigurări auto și alte economii
- Compararea diferitelor costuri de transport
Din experiența mea, cel mai mare factor de descurajare pentru a trăi fără mașini este teama de aceasta. Dacă ați făcut-o deja sau aveți prieteni care au făcut-o, știți deja că găsirea rutelor de autobuz, carpooling-ul și închirierea de mașini este destul de ușor - să vă dați seama cum să rezolvați totul este un fel de internet mecanic și de astăzi aplicațiile îl fac mai ușor. Dar a avea curajul să o faci este o altă problemă. Îți schimbă stilul de viață.
Acesta este Toyota pe care l-am condus înainte de a mă muta în Pasadena. Era o mașină bună, de încredere, cu 127.000 de mile pe ea. Îmi mai lipsește uneori.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Potrivit unui raport al Biroului de recensământ al SUA, 9,1% dintre americani au făcut pasul până în anii 2010-2015. Aceasta a inclus oameni care locuiesc în țară, nu doar în orașe.
Cel mai bun loc pentru a locui fără mașină, desigur, este într-un oraș cu un sistem de transport public bun, deci nu este surprinzător faptul că orașul cu cel mai mare număr de gospodării fără mașini este New York. Los Angeles dezvoltă și un sistem de tranzit decent, dar doar să ai unul nu înseamnă că oamenii îl vor folosi.
Trecându-mă din deșert în suburbiile din Los Angeles, am descoperit curând că aveam nevoie de opțiuni de călătorie suplimentare pentru transportul public, dacă aș trăi fără mașină. Iată metodele de transport pe care le folosesc acum cel mai des.
7 Opțiuni pentru deținerea unei mașini
1. Mersul pe jos
Locuiesc într-o zonă ușor deluroasă, cartier frumos, în afara Pasadenei, lângă trasee de drumeții. Există două autobuze care circulă lângă mine - unul chiar după colț, celălalt la 15 minute de mers pe jos, vizavi de o spălătorie. A trebuit să mă învăț să-mi iau timpul mergând până la aceste stații de autobuz, pentru că, dacă mă întreceam în fiecare zi, ajungeam la dureri la genunchi sau la gleznă. „Răbdare”, mi-am spus. „Pleacă puțin mai devreme și dă-ți timp să ajungi acolo”.
Încet, coapsele și gambele mi-au crescut puterea de mers pe jos creșterile treptate, care este unul dintre beneficiile mersului mult. Am ajuns să cunosc vecinii oprindu-mă să vorbesc când sunt afară. Am câini de companie ai căror stăpâni le fac o plimbare. Și fac adesea fotografii ale grădinilor vecine pentru a le folosi în articole. Uneori merg la drumeții în canionul din apropiere. Și, desigur, merg mai departe în oraș decât obișnuiam când puteam conduce din magazin în magazin.
2. Tranzitul public
Călătorind în mod regulat cu autobuze în jurul orașului, mi-am dat temeri pe care nu știam că le am. Unul avea de-a face cu imaginea mea publică. În cultura noastră, suntem așteptați să cumpărăm o mașină imediat ce suntem adulți. Dacă nu cumperi unul, este ceva în neregulă. Am deținut cel puțin cinci mașini în viața mea și acum nu, dar nimeni care mă vede nu știe asta.
Așadar, mersul cu autobuzul a scos la iveală temerile de a fi privit de sus pentru că este sărac, nesofisticat sau nu poate obține permisul de conducere, niciunul dintre acestea nu este adevărat. A trebuit să mă dovedesc în alte moduri și, între timp, să nu mă mai îngrijorez. Promovarea beneficiilor pentru mine a ajutat:
- Nu trebuie să mă concentrez pe drum, dar pot face alte lucruri în tranzit, cum ar fi să citesc sau să scriu sau să vorbesc pe telefonul mobil.
- Nu trebuie să mă ocup de trafic. Șoferul autobuzului se va ocupa de asta.
- Mă duc mai sănătos la mersul de la și la opriri, precum și la transportul lucrurilor.
Iau autobuzul aproape oriunde merg: la locul de muncă, la biserică, la stația Metro Gold Line, la centrul orașului Pasadena pentru a face cumpărături.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
3. Carpooling
Carpooling-ul este ca locurile de călătorie cu prietenii. Fie vă schimbați să vă conduceți propria mașină (dacă dețineți una) cu a lor data viitoare, fie, în cazul meu, ei conduc tot timpul lor și eu plătesc benzină și le cumpăr cafea. Ne oferă șansa de a vorbi despre unde mergem, unde tocmai am fost sau despre orice altceva.
Din punct de vedere ecologic, funcționează numai dacă mergem în același loc și locuim unul lângă celălalt sau dacă locuiesc între ei și destinația noastră. Nu funcționează dacă trebuie să conducă liber prin oraș pentru a mă lua și apoi să mă întorc din nou la destinația noastră comună. Sau dacă (așa cum s-a întâmplat recent) sunt la o petrecere la ei acasă și mi-au oferit să mă conducă acasă prin oraș. Că voi refuza, dacă nu e târziu noaptea și nu există autobuze care circulă.
Carpooling cu un prieten în Colorado. Am condus la rezervorul local, apoi am urcat în Munții Stâncoși. Ea a spus că parcarea cu mine a fost distractivă - că am mers în locuri pe care nu le mai văzuse niciodată.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
4. Închirieri auto
Obișnuiam să închiriez de la Enterprise, dar acum folosesc un furnizor local de închirieri auto. Ce mi-a plăcut la Enterprise a fost că au oferit deseori specialități în weekend. Acest lucru a fost minunat pentru efectuarea unor comisii ciudate, dar nu atât de bun pentru călătoriile de vacanță, deoarece nu au avut niciodată specialități în acele zile. Când am trecut la Value Rentals, am început să obțin prețuri mult mai bune în general, inclusiv sărbătorile (deși nu sunt oferte speciale în weekend). Închiriez o dată la trei luni.
Când închiriez o mașină, le arăt permisul de conducere, le dau informații de contact și semnez un contract de închiriere. Vor întreba dacă vreau asigurare. Am o poliță pentru proprietarii care nu sunt auto, așa că nu o primesc niciodată pe a lor, dar dacă nu aveți asigurare, va trebui să plătiți un pic suplimentar pentru aceasta.
5. Ciclism
Cunosc o mulțime de oameni care merg tot timpul cu bicicleta. Am unul, dar sunt îngrijorat de mersul pe aici. Șoferii locali sunt încă nemulțumiți de faptul că trebuie să renunțe la spațiul „pe” drumurile lor pentru a găzdui bicicliști. Ca urmare, nu există o mulțime de locuri unde să pot merge cu bicicleta în siguranță. Cu toate acestea, acest lucru se schimbă odată cu benzile noi care pot găzdui bicicliștii, așa că mențin această opțiune deschisă.
6. Zipcar
Zipcar este o companie care oferă servicii de car sharing diferite de cele de închirieri auto obișnuite. Unul se înscrie ca membru, apoi își folosește aplicația și cardul poștal pentru a rezerva și a conduce o mașină doar pentru cantitatea de ore necesare. Nu există minim. Pentru a prelungi timpul pe care îl faci pe aplicație, mai degrabă decât să ai de-a face cu o persoană.
7. Uber / Lyft
Unii oameni ar putea vedea aceste vehicule ca transport alternativ, dar chiar nu sunt. Uber și Lyft acționează mai degrabă ca niște taxiuri, ceea ce nu este mai durabil decât să conducă o mașină singură, deoarece șoferul nu ar merge în mod normal acolo unde îi plătești pentru a te duce.
Nu am văzut niciodată trenul atât de împachetat. Acest lucru se întorcea de la Marșul femeilor din LA anul trecut. Coborârea a fost și mai aglomerată - a trebuit să așteptăm să treacă cinci trenuri, înainte să găsim loc. (Anul acesta Metro a adăugat trenuri pentru marș.)
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Cum mă deplasez în Los Angeles fără mașină
Pentru a înțelege cum funcționează toate acestea, vă poate ajuta să vă oferim exemple. Când eu și prietenii am mers la „Marșul femeilor” din Los Angeles în ianuarie anul trecut, am călătorit la cea mai apropiată stație Metro Gold Line, apoi am luat trenul spre Pershing Square din centrul orașului LA (aproximativ 1/2 oră). Am mers de acolo până la Primărie pentru a auzi difuzoarele și interpreții, făcând fotografii pe tot parcursul drumului.
Când am participat la „Marșul pentru viețile noastre” din Los Angeles în martie anul acesta, am luat autobuzul către biserica mea din Pasadena, am cochetat cu o grămadă de prieteni în centrul orașului LA, am parcat într-un garaj public, apoi am mers împreună spre City Sala de acolo.
Dacă trebuie să merg în orice alt loc din centrul orașului LA, există autobuze de metrou și navete locale care circulă pe toate străzile majore de acolo. Planificatorul de călătorii Metro este util pentru a afla cum să ajungeți dintr-un loc în altul. Dacă este o locație majoră, cum ar fi Music Center, nu trebuie să introduc o adresă, dar dacă este o locație de afaceri sau casa cuiva, o fac.
Dacă urmează să iau un zbor din LAX, iau Linia de Aur Metro de la Pasadena la Union Station, apoi naveta LAX, care mă lasă la terminalul aeroportului pe care îl vreau. Întreaga călătorie durează aproximativ două ore și costă mai puțin de 10 USD.
Deplasarea în Pasadena și în alte orașe
Pentru deplasarea zilnică în Pasadena, acestea sunt cele mai importante locuri unde merg, împreună cu modul în care ajung de obicei acolo. Conceptul general al acestui lucru se aplică și în alte orașe:
- Laundromat –– Există unul bun la o cincisprezece minute de mers pe jos de casa mea. Îmi pun săpun și o carte sau un proiect de un fel în rucsac și mă plimb, purtându-mi rufele într-o geantă de deasupra umărului. Există o brutărie chiar vizavi, cu WiFi și cafea, unde pot să lucrez, să citesc sau să stau cu prietenii în timp ce hainele mele se spală și se usucă.
- Magazine –– Lângă spălătorie este unul dintre magazinele în care fac cumpărături. Ei transportă destul de multe articole organice (la cererea mea) și au prețuri bune. Merg acolo cu rucsacul și o geantă suplimentară pentru a transporta alimente. De asemenea, iau autobuzul către Pasadena pentru a face cumpărături la Trader Joe's sau Target. Purtarea articolelor alimentare în rucsac mi-a construit mușchii picioarelor și ai spatelui.
- Biserică –– De două ori pe săptămână iau autobuzul spre biserică, o dată duminică dimineața pentru slujbe, a doua oară joi seara pentru practica corului. Cu ambele evenimente, mă întorc cu oamenii care locuiesc în apropierea mea. Acest lucru ne oferă șansa de a ne cunoaște mai bine și acum îi numesc pe acei oameni drept prieteni.
- Aeroport –– Când zbor undeva, nu mai sunt în LAX. Iau autobuzul de la casa mea până la stația de metrou Gold Line (tren), iau trenul până la Union Station, apoi iau o navetă de la Union Station la terminalul LAX. Nu trebuie să mă bătui cu parcarea. Între timp, proprietarului meu îi place să ia zboruri de la Aeroportul Burbank. Ea mă pune să o conduc acolo, în mașina ei, dar, în timp ce am mașina, o pot conduce cu comisioane. Așa că mă duc în locurile greu accesibile, în loc să închiriez o mașină și, câteva zile mai târziu, o iau la aeroport.
- Restaurante și divertisment –– Îmi place să mănânc (mult) și să merg la teatru din când în când. Dacă merg cu prietenii, mă iau sau iau autobuzul în oraș pentru a-i întâlni. Noaptea trebuie să urmăresc ora, deoarece autobuzul meu nu mai circulă la 21:30 sau 22:00. Dacă va fi târziu și sunt cu prietenii, îmi vor face o plimbare acasă. Dacă nu, plec devreme.
Păstrez întotdeauna o listă de cumpărături, adăugând pe ea în timpul săptămânii în timp ce rămân fără lucruri, apoi verifică dublu înainte de a pleca pentru a merge la cumpărături.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Cum să trăiești fără mașini
Există câteva modificări pe care le-am făcut în modul în care îmi conduc viața, ca urmare a faptului că nu am deținut un vehicul în ultimii zece ani. Dacă aș cumpăra o mașină chiar acum, viața mea ar fi tot mai bună din cauza acestor schimbări.
- Elaborați o rutină– Am dezvoltat o rutină săptămânală, folosind un calendar pentru a înregistra evenimente și unele sarcini, cu excepția celor de zi cu zi pe care oricum nu le-aș uita. Acest lucru mă ajută să planific transportul din timp.
- Faceți o listă - păstrez o listă de lucruri pe care le-am epuizat și o folosesc pentru a-mi programa timpul săptămânal de cumpărături. Acest lucru l-am găsit extrem de benefic pentru a economisi timp și bani.
- Cumpărați online–– Cumpăr destul de mult online. Am marcat magazinul meu preferat de îmbrăcăminte (LL Bean), magazinul de alimente ecologice (Thrive Market), lumânări din ceară de albine (Bluecorn), lenjerie și altele (Overstock) și multe altele, pe lângă Amazon.com.
- În loc să cumpăr de la un magazin de mobilă, cumpăr truse online și le pun împreună acasă. Am făcut rafturi pentru cărți, un scaun de birou, un mic bufet și alte articole în acest fel.
- Faceți lucruri–– Cus mai mult, în loc să cumpăr haine în centrul orașului. Astfel obțin haine care sunt culorile, dimensiunile și stilurile pe care le doresc, fără să fiu nevoit să mă deplasez către zeci de magazine care caută. Iar calitatea cusutului este de obicei mai bună.
- Cumpărați după cartier–– Îmi adun împreună sarcini care sunt situate la câțiva pași unul de celălalt - cum ar fi cumpărăturile la Target, prânzul peste stradă, apoi mersul pe stradă la Trader Joe pentru a termina cumpărăturile. Pe drum, voi posta un colet la oficiul poștal cu câteva uși mai jos. Săptămâna următoare voi face cumpărături în altă parte.
- Purtați un rucsac–– Purtați întotdeauna un rucsac când merg oriunde, cu două pungi suplimentare pliate în interior. Cumpărăturile necesită un anumit tip - unul cu un compartiment central mare lipsit de buzunare în interior, izolat și cu curele căptușite, astfel încât să fie confortabil pe umeri și pe spate. Izolația ajută la menținerea rece a untului, a cărnii și a produselor congelate în timp ce termin. Pot lipi un broșat într-unul din buzunarele exterioare pentru a citi în timp ce sunt în autobuz.
Avantajele de a trăi fără mașină
Nu pot sublinia suficient avantajele pentru sănătate ale neutilizării unei mașini pentru a merge peste tot. Mi s-a spus că arăt cu zece ani mai tânăr decât mine și o parte din aceasta este energia mea care curge liber. Iată câteva dintre beneficiile majore pentru sănătate pe care le-am experimentat:
- Mersul îmi întărește mușchii picioarelor - nu doar vițeii, ci și coapsele și fundul.
- A purta lucruri pe spate îmi întărește umerii, spatele și picioarele. Când cumpăr uleiuri, lichide și detergenți dintr-o dată, rucsacul meu poate fi destul de greu. Este o modalitate excelentă de a construi mușchiul central al corpului.
- A fi mult afară îmi oferă vitamina D de care are nevoie corpul meu, ceea ce ajută la reducerea stresului. Soarele se amestecă cu uleiuri de piele pentru a-l produce.
- Dorm mai bine noaptea din două motive: mi-am făcut mișcare în timpul zilei și ajung acasă mai devreme noaptea, deoarece autobuzele nu circulă la fel de des.
- Nu trebuie să-mi fac griji că mă îngraș. În schimb, pot mânca cât vreau și știu că activitatea fizică o va transforma în mușchi, nu în grăsime.
- Din moment ce știu că voi fi în aer liber, de obicei port apă cu mine. Acest lucru mă ajută să rămân hidratat corespunzător, astfel încât mușchii funcționează corect și sângele este suficient de subțire pentru a transporta substanțele nutritive acolo unde trebuie.
- A fi afară și a respira adânc în timp ce merg, ajută corpul meu să producă endorfine, ceea ce înseamnă că sunt destul de regulat de bună dispoziție. Asta îi ajută și pe alții să aibă o dispoziție bună, ceea ce îi face pe oameni să își dorească să fie în preajma mea.
Acesta este un traseu popular pentru drumeții / mers pe jos, în apropierea locului în care locuiesc. Este un exercițiu fizic bun și o plimbare distractivă pe traseu, dar mersul în oraș este și un exercițiu bun. În loc să mă uit la natură, mă uit la vitrinele magazinelor.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Plăți auto, asigurări auto și alte economii
Da, economisesc bani neavând o mașină. Economisesc la plăți auto, asigurări, combustibil și reparații auto. Pentru polița mea de asigurare non-proprietar, plătesc 34 USD / lună cu GEICO (inclusiv membri de lungă durată și reduceri bune pentru șoferi). Cheltuiesc aproximativ 30 de dolari pe combustibil la fiecare câteva luni. Nu cheltuiesc nimic pentru reparații auto sau plăți auto. Împreună, asta reprezintă o economie.
Pentru transportul în comun cheltuiesc aproximativ 40 de dolari la fiecare două sau trei luni. Pentru o mașină de închiriat, aproximativ 90 USD pentru un weekend la fiecare trei luni, plus gazul de mai sus, care este egal cu 120 USD sau o medie de 40 USD pe lună pentru mașină și gaz. O persoană medie cheltuie 6.000-8.000 de dolari pe an pentru cheltuielile cu mașina. Verificați diferența: