Salariile pentru ingineria marină în India

Nava comercială fiind descărcată în portul de încredere Jawaharlal Nehru din Navi Mumbai, India (CC BY 3.0).

Jaxer prin Wikimedia Commons

Salariu pentru inginerie marină în India

Ingineria maritimă descrie tipul de lucrări de inginerie efectuate pe nave și platforme. În comparație cu alte locuri de muncă la țărm, salariul este destul de bun. Pentru a deveni inginer maritim, trebuie să absolviți un burlac de tehnologie de la un colegiu aprobat de Direcția Generală Transporturi a Guvernului Indiei.

Acest articol discută:

Diferitele slujbe pe care le poți face ca inginer marin
Cum devii unul
Cum este plata

5 ranguri de inginerie marină

Salariul dvs. va fi determinat parțial de rangul dvs. Acest job are cinci niveluri promoționale, de jos în sus:

Inginer al cincilea sau cadet de inginerie
Inginer al patrulea
Al treilea inginer
Inginer secund
Inginer sef

Domenii salariale în funcție de rang

Acestea sunt intervalele salariale medii în funcție de rang. Cifrele sunt salarii plătite pe lună în Rupia indiană și dolari SUA:

Al cincilea inginer sau cadet de inginerie: 35-75 mii INR pe lună; sau de la 300 la 1200 USD pe lună
Inginerul al patrulea: Rs 1,5 - 2,25 lacs INR; sau de la 2000 la 4000 USD pe lună
Al treilea inginer: Rs 2,75- 3,5 lacs INR; sau de la 4000 la 5900 USD pe lună
Inginer secund: Rs 4 - 5 lacs INR; sau 7500 - 9500 USD pe lună
Inginer șef: Rs 5 lacs și peste INR pe lună; sau 10.000 USD sau mai mult pe lună

Salariile sunt de obicei plătite atunci când navigatorul se află pe navă. Nu se plătește salariu când marinarul este acasă / vacanță.

Deși unele companii își plătesc marinarii în fiecare lună și chiar și atunci când nu navighează, dar salariile medii ajung cam la fel.

Atelier de inginerie marină la Training Ship Chanakya (GNU Free Documentation și CC BY-SA 3.0).

Shagyythesailor prin Wikimedia Commons

Cum să devii inginer marin

Pentru a deveni inginer maritim, trebuie să primiți o diplomă de licență în inginerie sau tehnologie în inginerie marină de la un colegiu de formare autorizat. Ministerul indian al transporturilor maritime menține o listă de 133 de colegii de pregătire marină aprobate din țară, organizate în funcție de regiune, incluzând atât școli guvernamentale, cât și școli private.

Cerințe pentru colegiile de formare marină

Eligibilitatea generală pentru diplomă, indiferent de locul în care sunteți instruit, include următoarele cerințe educaționale:

O trecere la Plus Two cu un agregat de 60% în fizică, chimie și matematică.
Note bune (de obicei 50%) în limba engleză.
Majoritatea școlilor au examen de admitere. Cele mai multe, inclusiv cele mai cunoscute colegii - TS Chanakya din Mumbai și Institutul de Cercetare Inginerie Marină (MERI) din Kolkata - folosesc examenul de intrare comun acordat prin IIT.
Colegiile de instruire organizează de obicei interviuri și teste psihometrice pentru potențialii candidați.

Întrucât lucrul pe mare poate fi uneori obositor, candidații la colegiile de pregătire marină trebuie să îndeplinească anumite standarde fizice, care sunt stabilite de regulile de examinare Meidcal Merchant Shipping.

Nu mai mic de 17 ani și nici mai mare de 25 de ani, cu 5 ani de relaxare pentru candidații din castele programate sau din triburile programate.
Vedere bună, fără orbire a culorii sau câmp vizual afectat.
Fără afectarea auzului.
Greutate de cel puțin 42 de kilograme și înălțime de cel puțin 150 de centimetri.
Bună sănătate dentară.
Stabil mental și în stare psihologică bună.
Într-un alt mod, aveți o stare bună de sănătate, așa cum este determinat de un examen medical.

Alte cerinte:

Nu există restricții de gen pentru formarea în inginerie marină.
Candidații ar trebui să fie necăsătoriți până la momentul începerii.
Cetățenie indiană, deși câțiva candidați străini pot primi permisiunea specială de la Ministerul Transporturilor.

De ce este atât de mare salariul?

Programele de inginerie marină sunt foarte asemănătoare cu cele din ingineria mecanică. Veți fi instruit pentru a fi un inginer practic și veți învăța să lucrați cu motoarele marine gigant și mașinile auxiliare de la bordul navelor comerciale.

Este o treabă foarte tehnică în care trebuie să luați decizii sensibile la timp pentru ca nava să funcționeze într-o formă bună. Călătoria pe navă este extrem de costisitoare, iar greșelile pot costa o companie de transport maritim milioane. Acesta este motivul pentru care, ca inginer, vi se va plăti o sumă atât de mare pentru întreținerea utilajelor navei.

Întrebări și răspunsuri

Întrebare: Care este salariul minim pe care îl câștigă un inginer marin în India?

Răspuns: Pentru cadet începe de la 300 USD / lună, pentru inginer junior undeva de la 800 USD / lună. De asemenea, variază între companii.

Întrebare: Cu care dintre examenele de admitere mă confrunt pentru inginerie marină?

Răspuns: Pentru fiecare țară este diferit; căutați mai multe cerințele țării dvs. specifice. În India, este IMU CET.

Întrebare: Este ingineria BE Marine suficientă pentru a deveni căpitan pe o navă?

Răspuns: Pentru a deveni căpitan de navă trebuie să faci un curs nautic BSC. Devii inginer șef cu diplomă de navă BTech.

Întrebare: Care facultate din India este bună pentru ingineria maritimă?

Răspuns: În India, puteți merge la Meri Kolkata și Tolani Maritime pentru același lucru.

Întrebare: Pot să mă retrag oricând vreau?

Răspuns: Da, este alegerea ta. Este un loc de muncă contractual și vă puteți retrage oricând doriți. Simplu

Întrebare: Care ar trebui să fie gradul în jee avansat și principal pentru a admite într-un colegiu bun cu ramură de inginerie marină?

Răspuns: Acum, în 2019, nu trebuie să vă prezentați pentru ca jee adv să facă inginerie marină. Trebuie să apară în imu set.

Întrebare: Care este cel mai mare salariu al unui inginer marin?

Răspuns: În sus de 15000 USD sau 11lakhs inr / lună.

Întrebare: Ingineria marină are valoare în India?

Răspuns: Da, cu siguranță.

Întrebare: Este dificilă ingineria maritimă?

Răspuns: Nu, este la fel ca orice alt flux de inginerie, dar integrarea în muncă este dificilă.

Întrebare: Sunt absolvent de inginerie electrică și electronică. Ce curs ar trebui să aleg în continuare?

Răspuns: Puteți deveni ofițer tehnic electric la bord, dar trebuie să faceți cursuri marine eto.

Întrebare: Este necesară biologia pentru ingineria marină?

Răspuns: Nu.

Întrebare: O diplomă în inginerie marină necesită matematică?

Răspuns: Da, matematica este materia primară.