Cuprins:
- Cum a venit: Am vrut să fim împreună
- Ce se întâmplă exact pe o navă de croazieră
- Avantajele și dezavantajele de a fi membru al echipajului
- Ieșirea din vas
Cum a venit: Am vrut să fim împreună
Acum doi ani ne-am găsit într-un zbor într-un singur sens către America; aceasta a fost o deschidere a ochilor în călătorii pe care nu am mai experimentat-o până acum. Aceasta ar fi prima dată când vom zbura din Africa, peste un ocean întreg și direct într-o altă cultură. Ne-am dorit întotdeauna să călătorim. Din ziua în care ne-am întâlnit am vorbit despre cum ar fi să călătorim în lume împreună. Cumva a fost doar ceva de care ne-am îndrăgostit amândoi.
Acum, la început, când am aplicat pentru poziție, a fost înfricoșător. Adică, imaginați-vă că aveți o relație nouă și că aplicați pentru un loc de muncă despre care știți că vă va asigura să vă petreceți 90% din zi împreună. Asta e o nebunie! În câteva săptămâni am trecut de la o relație la distanță la a fi împreună în fiecare zi, aproape întreaga zi. Ne-a plăcut. Privind în urmă, nu-mi amintesc o perioadă fără Mickey în viața mea și, dacă am fi separați acum o săptămână sau două, m-aș lupta.
Demi și Mickey
Ce se întâmplă exact pe o navă de croazieră
Când ne-am îmbarcat pe această gigantică navă pe care o vom numi acasă pentru următoarele cinci luni, sincer arăta ca o navă spațială. Zonele echipajului arătau atât de diferit de zonele pentru oaspeți. A fost atât de interesant să aflăm cum a funcționat totul.
Găsirea rutinei noastre s-ar dovedi a fi cea mai importantă parte a lucrului pe o navă. Aș spune că prima noastră lună a fost cea mai grea, lucram șapte zile pe săptămână, între șapte și doisprezece ore pe zi. Acest lucru a durat cu adevărat aproximativ o lună pentru a ne obișnui, nu numai cu asta, „ne linișteam” cu alți colegi de cameră și acest lucru a fost un inconvenient. Odată ce am avut propria noastră cabană pe care să o sunăm acasă, a fost o navigație lină de acolo încoace.
Coborârea de pe navă și explorarea porturilor noastre de escală a fost de departe cea mai bună parte a slujbei, aici ne-a blocat bug-ul de călătorie. Ne-au plăcut toate noile atracții, sunete, arome și oamenii care așteaptă pe insule. Duminica a fost ziua noastră preferată: am fi andocat în portul nostru natal, ceea ce s-a întâmplat la New Orleans! Aceasta a fost o destinație atât de unică pentru noi, cu toate magazinele de voodoo și cititoarele de palmier, ne-am simțit cu adevărat ca și cum am fi fost într-un episod din Originals . (Care a fost împușcat în New Orleans).
Demi și Mickey
Avantajele și dezavantajele de a fi membru al echipajului
Avantaje! Nu-i iubim, mai ales când vine vorba de coduri de reduceri și de neplată a chiriei. Da, așa este, nu a trebuit să plătim nici o chirie sau pentru mâncarea noastră, am primit reduceri în magazin și reduceri la croaziere. Dacă nu a fost suficient, am avut și petreceri exclusive „doar pentru echipaj” cel puțin o dată pe lună, o „petrecere cu mâncare” în fiecare a doua săptămână (unde am ajuns să mâncăm mâncarea din fiecare țară la bord) și propriul bar privat al echipajului care putem vizita orice zi a săptămânii (asta ne-a oferit și reduceri la băuturile noastre). Acum, că citesc asta, sună ca viața perfectă!
Viața de navă a avut însă dezavantajele sale, de exemplu, orele. Am lucrat multe, multe, multe, multe ore. Aș spune că am lucrat în jur de șaizeci până la șaizeci și cinci de ore pe săptămână și am lucrat șapte zile pe săptămână. În câteva săptămâni am lucrat mai mult, dar nu am lucrat niciodată mai puțin. Un alt dezavantaj a fost antrenamentul de siguranță, deși acest lucru a fost absolut necesar și sunt atât de bucuros că a trebuit să o facem, a însemnat că am avut cu mult mai puține ore de somn. Deoarece instruirea nu are loc în timpul de lucru, cred că ar trebui să aibă loc în timpul nostru de somn. Deși, când ne uităm înapoi la locul de muncă în sine, am spune că avantajele au depășit cu siguranță dezavantajele și, în general, ne-a plăcut în fiecare zi când am fost la bord.
Demi și Mickey
Ieșirea din vas
La început, chiar în acea primă săptămână sau două la bord, este destul de dificil să cobori din navă, din câteva motive. Prima fiind că prima ta lună este destul de intensă când vine vorba de pregătirea în materie de siguranță. Orice linie de croazieră trebuie să se asigure că fiecare membru al echipajului trebuie să știe exact ce trebuie făcut în caz de urgență. Nu numai că, dacă nava oprește într-un port american, toți membrii echipajului necesită un document specific care să le permită să coboare. Acest document ne-a luat între două și trei săptămâni până la obținere, dar odată ce l-am avut, am fost gata să mergem pentru tot contractul nostru de nouă luni!
Demi și Mickey
În episodul următor voi intra în primul nostru port de escală și în a doua noastră țară vreodată departe de casă.
© 2020 Demi și Mickey