Deci vrei să fii poștaș: experiența cca

Cele 4 dezavantaje principale ale unui asistent de transport de oraș (CCA)

AVERTISMENT: Acest articol nu este acoperit cu zahăr! Motivul pentru care sunt atât de deliberat de atent să nu aplic atingerea cofetarului la acest articol este că Serviciul Poștal al Statelor Unite a depus pe globuri de zahăr experiența CCA (City Carrier Assistance) în încercarea de a păstra unele dintre ele. Din acest motiv, consider că este de datoria mea să contracarez propaganda, astfel încât acești candidați să știe cu ce se confruntă cu adevărat.

Pentru cei neinițiați dintre voi, CCA este un transportator de scrisori fără carieră, care primește un salariu foarte redus. Spre deosebire de angajații poștali de carieră, CCA-urile nu au ore garantate și sunt deseori instruiți să rămână acasă atunci când unitățile de livrare la care sunt angajați au o completă completă de transportatori de scrisori. De asemenea, spre deosebire de purtătorii de scrisori de carieră, un CCA poate fi eliminat în orice moment în timpul perioadei de angajare pentru „justă cauză”, un termen care înseamnă practic orice motiv capricios, arbitrar, care izbește fantezia unui manager poștal, cum ar fi să nu râzi de unul dintre glumele sale sau refuzul de a veni la lucru cu piciorul rupt. În plus, nu par să existe garanții care să garanteze o alocare echitabilă a orelor pentru CCA. Dacă managerul tău te place, vei fi sunat, dar dacă nu, pregătește-te pentru încă un timp,zi plictisitoare de vizionare a telenovelelor după ce ai dormit toată noaptea la telefon în uniforma poștală.

Nu este surprinzător faptul că forța de muncă a CCA a scăzut, ca o carcasă de vacă scufundată care este sfâșiată de piranha și îmi imaginez că temperaturile înregistrate la rece în toată țara nu au ajutat lucrurile. Toleranța pentru condițiile de muncă poștale mizerabile pare să fie direct proporțională cu suma de bani câștigată, iar un transportator obișnuit care câștigă 27 USD pe oră la 40 de ore pe săptămână garantat va tolera în mod natural mai mult decât un CCA care câștigă 15 USD nesigur. Este de mirare că CCA-urile abandonează nava poștală în masă?

Deci chiar vrei să fii poștaș? Așa cum am precizat din plin în declarația mea de deschidere, vă voi oferi realitatea cu care vă veți confrunta în această slujbă, lucruri pe care Serviciul Poștal nu vi le va spune în cursul antrenamentului, în care vor face zi cu zi oboseala zilnică a unui City Carrier Assistant pare la fel de plină de farmec și interesantă ca viața unui model de modă, minus vărsăturile auto-induse. Dar intenționez să vă spun adevărul complet, necenzurat, explorând patru dintre cele mai mari negative pe care le veți întâlni în viața dvs. poștală. Dacă va exista vărsături, aceasta nu va fi auto-indusă, ci va fi direct legată de subiecții care provoacă greață despre care voi vorbi.

Dedicat lui Tyson Jerome Barnette

Acest articol este dedicat memoriei lui Tyson Jerome Barnette (1987–2013). Aflați mai multe despre Tyson mai jos.

Contrar credinței populare, unii câini sunt modele aprobate prin poștă, care acceptă poștașii.

Galeriile Mel Carriere

1. Câini

Când oamenii află că sunt purtător de scrisori, prima întrebare pe care o pun mereu este „cum te descurci cu toți câinii?” Publicul presupune că atunci când cineva se alătură Serviciului Poștal, acesta este începutul unei lupte non-stop cu setul canin, cum ar fi Charlton Heston care trece printr-un urzeală temporală și aterizează pe Planeta Maimuțelor, cu excepția faptului că speciile dominante sunt câinii și purtătorii de scrisori au fost înrobiți de ei și puși în cuști. Acest lucru face o idee interesantă pentru un scenariu de la Hollywood, dar nu este deloc adevărat.

Într-adevăr, există câini periculoși acolo, dar sunt cel mai mic dintre cele patru pericole ale noastre. Te vei îndepărta nevătămat de întâlnirile canine, atâta timp cât faci mult zgomot la intrarea în curți, astfel încât să atragi orice pui ascuns care se află în ambuscadă și îți folosești ghiozdanul și spray-ul pentru a îndepărta atacul de mongrii, precum un exorcist care își folosește crucifixul și apă sfințită pentru a ține diavolul la distanță. S-ar putea chiar să descoperiți că mulți câini sunt prietenoși și că le dați o bătaie plăcută pe mână sau o zgârietură în spatele urechilor vă poate face să vă treceți ziua mai plăcut (responsabilitate: nu o practică aprobată prin poștă).

Deci crezi că ești gata să înfrunți elementele? Mult noroc încercând să-ți scoți șeful din asta. Aici Mailman, Bill Margo, străbate zăpada adâncă în Cuyahoga Falls, Ohio.

ohio.com

2. Vremea

Ce știu despre vreme? Locuiesc în California de Sud, unde, dacă scade sub 50 de grade, ne împachetăm și ne tăiem palmierii pentru lemne de foc. Dar comunic cu alți transportatori de scrisori din întreaga țară prin intermediul rețelelor de socializare și permiteți-mi să vă spun, oameni buni - în afara Californiei și Florida, e al naibii de frig acolo. Nu vă pot spune nimic despre asta din experiența personală, dar noroc încercând să livrați poșta când cifrele dvs. clare sunt pachetate în mănuși groase căptușite și alunecați și alunecați pe zăpadă și gheață.

În plus, vremea rea ​​nu este limitată doar la iarna geroasă. Purtătorii din Indiana îmi oferă o privire cibernetică neîncrezătoare când le spun că nu am primit nici o picătură de ploaie în San Diego în luna iulie, în timp ce acolo se consideră norocoși dacă pot trece printr-o singură zi fără un cer -diluviu despărțitor de proporții biblice. Și când nu încercați să vă plimbați cu câinii printr-o furtună de ploaie sau cu sania printr-o viscol furioasă, puteți aștepta cu nerăbdare o căldură record. Când sunt 95 de grade cu 80 la sută umiditate într-o zi răcoroasă din estul Texasului, vă veți întreba ce fel de nebunie se învârtea prin creier când ați răspuns la această adăugare poștală.

Nu încercați să vă plângeți de vreme la supraveghetorul dvs. pentru că nu le pasă. Da, poate chiar acum sunt uscați și confortabili, așezându-se în spatele biroului tău, ordonându-te să ieșiți în frig și ploaie, dar este probabil că și-au plătit cotizațiile la un moment dat și nu vor să audă despre problemele tale. Nu vă plângeți nici de ceilalți transportatori despre vreme. Se ocupă de asta de ani de zile și au supraviețuit cumva până la bătrânețe și nu există niciun motiv pentru care un tânăr plâns ca tine să nu poată ține gura și să se apuce de treabă.

În memoria fratelui nostru Tyson Jerome Barnette (1987–2013). Odihnească-se în pace.

Transportatorul ultimului CCA, Tyson, Jerome Barnette, a fost împușcat mortal, livrând corespondență în întuneric.

1/2

3. Întuneric

Poștașii poștali sunt ca vampiri în aceste zile, pentru că noi prosperăm absolut în întuneric. La un moment dat în trecutul nu prea îndepărtat, nu eram niște creaturi nocturne, dar apoi încrederea poștală a creierului a luat decizia neinspirată de a elimina o mare parte din forța de muncă a funcționarilor. Această lipsă de funcționari a dus la problema distribuirii târzii a corespondenței, care a dus la ore de începere ulterioare pentru transportatori. Ora mea de început anterioară de la 7:30 a fost mutată acum la 8:30, ceea ce înseamnă că termin o oră mai târziu. Am lucrat atât de mult în întuneric anul acesta, încât încep să devin eficient în acest sens. Înainte, un singur set de baterii din farul meu mă ducea peste iarnă, dar am schimbat deja bateriile o dată în acest an și cred că trebuie să pun un nou set în această lună. Puteți adăuga „Mailman”la lista ta de lucruri înspăimântătoare care se lovesc în noapte.

Poate că descopăr situația, dar livrarea de e-mail pe timp de noapte poate avea consecințe grave și letale. Acesta este motivul pentru care dedic această postare lui Tyson Jerome Burnett, un purtător de scrisori care a fost împușcat și ucis în Cheverly, Maryland, pe 23 noiembrie, în timp ce livra mesaje în întuneric. Tyson era un CCA care livra pe un traseu necunoscut. Pentru a adăuga insultă acestei vătămări letale, Tyson câștigase anterior 22 de dolari pe oră, dar în momentul morții sale suferise deja conversia forțată în CCA la salariul orar mult redus de 16 dolari. Soarta lui Tyson este dovada tristă a compensației jalnice inadecvate acordate angajaților poștali care își riscă adesea viața în condiții de muncă îngrozitoare.

Tyson nu a fost singura victimă a unei întâlniri letale nocturne în acel an. Pe 20 decembrie, un purtător de scrisori din zona Boston a fost împușcat în timpul unei încercări de jaf care a avut loc cu puțin înainte de ora 19:00 - la două ore bune după apusul soarelui. În timpul jafului, purtătorul de scrisori a fost, de asemenea, bătut în frunte cu o armă de mână. Din fericire, acest lucrător poștal a scăpat de viață, spre deosebire de Tyson care nu a fost atât de norocos.

În afară de elementul criminal neplăcut care folosește adesea noaptea ca o pătură de ascundere pentru depredări ilegale, întunericul este, de asemenea, plin de alte pericole. Cea mai importantă dintre acestea din perspectiva purtătorului de scrisori este o bază periculoasă. Încercarea de a citi poșta și de a negocia calea dintre cutiile poștale în întuneric este o propunere suficient de periculoasă, dar atunci când adăugați o bază de iarnă slabă la ecuație, se creează un efect sinergic ale cărui probabilități periculoase depășesc cu mult abilitățile mele matematice limitate.

Regula milostivirii în anumite sporturi amatori cu siguranță nu se aplică livrării de poștă.

the-mercy-rule.blogspot.com/2010/05/city-that-couldnt-shoot-straight.html

4. Nu există „Regula îndurării” în Livrarea corespondenței

În calitate de CCA, supraveghetorii dvs. nu numai că vă vor lucra la limitele rezistenței voastre umane, dar odată ce în sfârșit vă vor împinge până la punctul de defecțiune fizică, sunt susceptibili să vă concedieze atunci când treceți la muncă și mergeți la medic. Deși NALC (Asociația Națională a Transportatorilor de Scrisori) se va lupta pentru a vă restabili slujba, chiar dacă sunteți reintegrat, conducerea poate folosi doctrina oarecum umbroasă a „Cauzei juste” pentru a vă concedia din orice motiv, ceea ce ar putea fi mai înclinați să facă acum că ai aterizat pe partea lor proastă pentru infracțiunea de a-ți demonstra slăbiciunile umane.

Ca un exemplu, acum aproximativ o lună am fost trimis să ajut un CCA care lucra târziu pe stradă. Când ne-am întors amândoi la birou, o vreme mai târziu, am observat că abia se plimba, așa că i-am spus „Ce nu e? Mergi la fel ca mine”. Am o gleznă artritică care, în anumite condiții, acționează în sus și mă face să merg cu o șchiopătare.

Ca răspuns, s-a clătinat spre locul în care stăteam și și-a coborât șoseta. Spre groaza și uimirea mea, mi-a arătat apoi un loc în care un os se separă de restul piciorului ei. Presiunea osului proeminent începea să întindă pielea până la limitele sale și, deși nu sunt medic, chiar și cu cunoștințele mele profane limitate, știam că acest lucru nu poate fi bun.

Cu toate acestea, această domnișoară încă își forța drumul de frică să nu-și piardă slujba, nereușind să se prezinte la muncă. În acel moment, ea lucrase zece zile la rând și, deoarece CCA-urile livrează acum pachete și duminica și pentru Amazon, nu exista într-adevăr o zi completă de odihnă pentru ea pe site. Dar, pentru că soțul ei este șomer și trebuie să-și întrețină mica familie, ea continuă să-și coboare drumul, luptându-și drumul prin iadul poștal, cu teroarea constantă de a sparge complet și de a-și găsi singură un loc de muncă.

Este uimitor faptul că în acest secol XXI, într-un timp pretins iluminat, departe de condițiile industriale mizerabile din Anglia lui Charles Dickens, lucrătorii sunt încă obligați să lucreze ei înșiși până la defalcarea fizică. Dar dacă alegeți să fiți un CCA poștal, acestea sunt condițiile la care veți fi expuși și probabil că va trebui să le rezistați dacă vreți să fiți Mailman într-o zi. Mila nu se află în vocabularul supraveghetorului poștal, iar eșecul fizic nu este o opțiune.

Takeaway

Deci, dacă totuși vrei cu adevărat să fii poștaș după toate detaliile groaznice pe care le-am bombardat aici, îți doresc tot binele. Dar dacă alegeți să persistați în această nebunie, vă rugăm să nu vă întoarceți și să mă învinuiți mai târziu, când veți constata că condițiile de muncă și salariile reduse ale CCA nu vă plac. Cu siguranță nu mă poți acuza că l-am acoperit cu zahăr pentru tine. Ați fost avertizat în mod corespunzător și eu mă spăl pe mâini de rezultate.

Fa diferenta!

Livrarea poștei după întuneric este periculoasă pentru transportatorii de scrisori și, sincer, publicul american merită un serviciu mai bun pentru clienți. Semnați petiția de mai jos pentru a vă ajuta să puneți capăt acestei practici.

Ajută la oprirea livrării periculoase după întuneric

• Opriți livrarea periculoasă după întuneric în toate orașele din întreaga țară.